新能源车迎来寒潮暴雪大考 这到底是怎么回事？

　　在2022年中国电动汽车百人会论坛上，工业和信息化部副部长辛国斌直言，新能源汽车在低温适应性等方面还存在很多不足，需要进一步创新思路、完善措施，着力解决相关问题。

一位不愿具名的汽车业内人士告诉中国商报记者，此次懂车帝冬测结果的争议点，在于消费者关心的新能源汽车续航里程到底有没有“大打折扣”，如果冬测结果和车企公开的标准续航里程数有较大出入，对品牌的产品口碑会造成不好的影响。

　　“现在新能源汽车的关键技术在不断提升，许多品牌宣称自己的产品续航里程能达到400至500公里，甚至更多。如果续航里程没有其他损耗，那确实能够满足大部分消费者的需求;但在驾驶过程中，新能源汽车的标准续航里程与实际续航里程并不能做到完全一致，这也是消费者产生‘里程焦虑’的原因。目前，新能源汽车的冬季续航问题依然需要技术攻关，但企业也应如实告知消费者产品续航的具体情况，不应存在夸大的成分。”该汽车业内人士表示。