车厂突然破产 几十万车主有点慌 以后汽车售后麻烦了

　　去年10月底，stellantis集团与广汽集团官宣“分手”，两者的合资企业广汽菲克进入破产清算阶段，合资关系消失之后，国产Jeep成为了历史，但国内尚有几十万车主，售后和保养成为了这些人心头沉重的包袱。

　　据媒体报道，济南张先生是Jeep大指挥官的车主，今年春节前，自己爱车被追尾，但在维修时遇到了大麻烦，4S告诉他没有配件，而且全国都不好找，此前曾有类似的案例，找了两三个月。

最终，工作人员表示能修的尽量修，必须要更换的只能全国各地找，当然，寻找到的配件价格肯定要比亚原厂贵，这部分保险公司并不会承担，需要车主自费。