美国一架F-16战斗机在黄海坠毁 以后这飞机还怎么卖?

　　坠机地点

　　短短几个月内，驻韩美军两架F-16坠毁，很难说都是偶然事件。尽管现在，美国还在吹嘘F-16“宝刀不老”，是全世界综合能力最强的战斗机之一，但这不能掩盖，这款机型是从上世纪70年代开始服役，至今已有40多年的事实。曾经有军迷做过统计，说作为美军的王牌战机，F-16一共生产了4700多架，在世界各地坠毁的就有超过700架，如此高的“坠毁率”是怎么来的呢?

首先一个客观原因，是F-16确实数量多，参与的训练、演习和各种飞行任务都多，出场率高，事故率就高，属于正常现象。相比之下，美军F-18“超级大黄蜂”、F-22“猛禽”出事故的次数要少很多，这和两款机型的数量较少，执行任务也少直接相关。

　　F-16战机

　　其次F-16作为一款“老飞机”，在设计方面确实存在缺陷，作为一款三代机，F-16仍是单发设计，相比后来的双发战机，坠机率确实更高，另外F-16最大的卖点是机动性强，这也在客观上影响了战斗机的可靠性。

　　再次F-16行销全球，各国的自然环境不同，飞行员的训练水平也不同，这些都会给F-16的事故率带来挑战。比如说乌克兰总统泽连斯基，今年多次要求美国提供F-16，可环顾整个乌克兰，他们连会说英语的飞行员都找不出几个。

　　最后不同批次的F-16老化、失修问题，也是一个大麻烦。最早服役的那几批F-16确实已经退役，在美国本土，他们有的是先进战斗机，可以换着用。但在其他经济实力较弱的国家就不一样了，好不容易买来的F-16战斗机，就算超过服役年限也要继续用，即使后续进行了维修和升级，发生故障的概率也会大幅提升。