广州一特斯拉在停车场连撞多车 是车又出问题了？

　　但死者家属对此说法并不认可，并向特斯拉要求提供相关数据。特斯拉也提供了记录该车在2021年12月24日12时06分57秒至12时16分38秒之间的行车数据。家属认为，特斯拉提供的行车数据依旧缺少关键数据，如ABS、刹车踏板行程、电机转速、气囊数据、主动刹车系统等等。另外，家属认为现有的数据也有疑点：材料第4页中记录，加速踏板由12：16：32.764时刻的3.6%上升至12：16：33.776时刻的100%，并持续至12：16：36.056。期间在12：16：30.729-12：16：32.669、12：16：34.909-12：16：35.129、12：16：35.369-589、12：16：36.769-12：16：37.009时刻，有4次制动信号触发记录，制动信号触发时车速有下降。

　　家属质疑，驾驶员在满踩油门100%的情况下，如何能去踩刹车?这四个刹车记录哪里来的?

　　▲潮州车祸中疑似“失控”的特斯拉。

　　车辆狂奔数公里造成2死3伤

　　时间：2022年11月5日

　　车主：突然自行加速、制动失灵

　　特斯拉：车辆电门被长时间深踩，没踩刹车

　　去年11月，广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔近3公里，造成2死3伤的严重后果。11月12日晚，自称为事故司机亲属的用户在微博上发布长文介绍事故情况，表示特斯拉出现了突然加速、制动失灵的问题。微博长文描述，11月5日，车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车，然后按下P档车也没有停下来，他继续往前开一点再停车，然后车辆突然加速，中途猛踩刹车毫无作用。车辆沿途撞上多辆自行车、摩托以及货车、面包车等，在高速行驶近3公里后在路边撞停。事故造成2死3伤。事发后，当地交警介入调查，排除了司机酒驾毒驾的可能。

2022年11月13日，针对此次事故，特斯拉方面表示，从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。后台数据反映：车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%;全程没有踩下刹车的动作;行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。